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隨著我國居民收入水平的提升及城市越野愛好者群體的發(fā)展,硬派越野車市場獲得了爆發(fā)式的發(fā)展。而針對越野愛好者群體開發(fā)相應(yīng)的硬派越野車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢。北汽集團(tuán)在北京BJ40這一越野車型的基礎(chǔ)上,全新推出了新版北京BJ40環(huán)塔冠軍版。新款車型相比舊版來說在各方面都有一定的進(jìn)步。
外觀方面,新車整體造型與現(xiàn)款車型保持一致,前臉經(jīng)典的五孔式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)方形的前燈組,整體辨識度較高。側(cè)面車身線條十分平直,配合外凸的輪眉設(shè)計,使其更具越野氣息。尾部的豎狀尾燈和外掛式備胎設(shè)計均得以保留,造型硬朗且時尚。作為改款車型,新車增加了車輛底護(hù)板,進(jìn)一步增強(qiáng)了它的底盤護(hù)甲,在通往無人之境時讓你后顧無憂。輕量化輪圈以及AT胎等,并在后備廂處增加220V電源。不僅提升了車輛可玩性,在視覺上以及越野時的抓地力上也進(jìn)一步有所提升。AT胎作為全地形輪胎,胎紋間隙比較大,能夠有效彌補(bǔ)公路胎在碎石、泥濘路段的性能。
動力方面,新車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為224馬力(165kW),峰值扭矩為380?!っ?傳動系統(tǒng)與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時,還提供了帶有前后橋電控差速鎖+經(jīng)典電控分時四驅(qū)系統(tǒng)。新車搭載了前后橋電控差速鎖+經(jīng)典電控分時四驅(qū)系統(tǒng),并配齊三把鎖,其所采用的分時四驅(qū)可實(shí)現(xiàn)前后軸硬鏈接,保持前后軸轉(zhuǎn)速一致,在4L模式下將扭矩放大2.542倍,加上前、后機(jī)械差速鎖,確保四個車輪轉(zhuǎn)速平衡,能夠適應(yīng)交叉軸、炮彈坑、泥濘路等路況。
環(huán)塔冠軍版一直是BJ40家族中的最強(qiáng)戰(zhàn)力,37°接近角、31°離去角、23°縱向通過角都是典型的硬派越野才會擁有的數(shù)據(jù),此外,涉水深度高達(dá)750mm,也保證了車輛可以通過更為復(fù)雜的道路環(huán)境。
內(nèi)飾方面,新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。具體來看,新車采用了深色的內(nèi)飾配色,中控臺加入更多的鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,座椅也采用了縫線設(shè)計,并加入專屬LOGO,以體現(xiàn)新車的獨(dú)特性。BJ40環(huán)塔冠軍版多功能平底方向盤加入真皮包裹,前方儀表盤為全液晶顯示。中控區(qū)域懸浮式顯示屏下方為圓形空調(diào)出風(fēng)口,控制旋鈕/按鍵位于底部。
新款北京BJ40冠軍稱號名副其實(shí),金牌級別的配置與其冠軍品質(zhì)相稱。而對于想要挑戰(zhàn)更為復(fù)雜刺激越野道路的越野愛好者來說,北京BJ40環(huán)塔冠軍版是一個非常好的選擇。
關(guān)鍵詞: 四驅(qū)系統(tǒng) 硬派越野車 也采用了